Zielone
Wjeżdżasz. Masz jeszcze dużo miejsca, nie musisz się zastanawiać.
Masz już konto?
Zaloguj się, aby szybciej realizować zakupy.

Wjeżdżasz powoli, wychylasz się nad kierownicę i dalej nie widzisz, ile zostało do ściany.
Wysiadasz, sprawdzasz, wsiadasz, podjeżdżasz jeszcze 20 centymetrów.
Zostawiasz za dużo miejsca z przodu i brama nie chce się zamknąć.
A czasem ktoś z domowników wraca i mówi: „słuchaj, bo ja chyba zahaczyłam o ścianę”.
Czujniki w aucie niewiele tu pomagają. W garażu pełnym rowerów, regałów i kartonów piszczą bez przerwy, więc przestajesz ich słuchać.
Zielone: ona spokojnie wjeżdża. Czerwone: auto stoi tam, gdzie trzeba, a mąż wreszcie się uśmiecha.
Mały czujnik ultradźwiękowy na ścianie mierzy, jak daleko jest auto. Znak nad nim zmienia kolor, w miarę jak podjeżdżasz. Sprawdź sam:
Przesuń suwak, żeby podjechać. Symulacja poglądowa: punkt zatrzymania ustawiasz u siebie sam, od 15 cm do 2 m od czujnika.
Wjeżdżasz. Masz jeszcze dużo miejsca, nie musisz się zastanawiać.
Zdejmij nogę z gazu. Jesteś blisko swojego punktu.
Stój. Auto stoi tam, gdzie ma stać. Zderzak cały, brama się zamknie.
Piłka tenisowa pod sufitem to sposób naszych ojców i działa, dopóki parkuje jedno auto i jeden kierowca. Potem zaczynają się schody.
Czujnik nisko, na wysokości zderzaka, na wprost auta. Znak wyżej, tam gdzie patrzysz zza kierownicy. Taśma jest w zestawie, wkręty i kołki też, jeśli wolisz na stałe.
Zasilacz do gniazdka albo baterie AAA, jeśli przy ścianie nie ma prądu.
Zaparkuj raz idealnie, tak jak lubisz. Naciśnij czerwony przycisk pod znakiem. Od teraz czerwone światło zapali się dokładnie w tym miejscu.
Ty wjeżdżasz na pamięć. Żona, mąż, syn ze świeżym prawem jazdy albo teściowa w odwiedzinach już niekoniecznie.
Zielone, żółte, czerwone: tego języka każdy kierowca nauczył się na pierwszej lekcji jazdy. Dlatego wszyscy w domu zatrzymają auto w tym samym miejscu i nikt nie będzie musiał się tłumaczyć z rysy.
Masz dwa auta albo parkujesz tyłem? Weź dwie sztuki. Jedna na każde stanowisko albo jedna z przodu i jedna z tyłu.
Wycena, zostawienie auta na kilka dni, rachunek i świadomość, że następnym razem może być to samo.
Przyklejasz, ustawiasz i masz spokój przy każdym wjeździe. Codziennie, przez lata.
Sygnalizator LED ze znakiem STOP
Czujnik ultradźwiękowy na przewodzie
Zasilacz sieciowy
3 paski taśmy montażowej, 3 wkręty i 3 kołki
Instrukcja po polsku (PDF)
Baterie AAA nie są w zestawie (potrzebne tylko przy pracy bez zasilacza).
| Zakres ustawienia | od 15 cm do 2 m od czujnika |
|---|---|
| Sygnalizacja | trzy kolory: zielony, żółty, czerwony |
| Zasilanie | zasilacz sieciowy (przewód ok. 165 cm) lub baterie AAA (brak w zestawie) |
| Wymiary znaku | ok. 9 × 11,5 cm |
| Wymiary czujnika | ok. 4,3 cm |
| Montaż | taśma samoprzylepna lub wkręty |
| Materiał | tworzywo sztuczne |
Zamontuj, pojeździj miesiąc. Jeśli uznasz, że to nie dla Ciebie, odeślij go w ciągu 30 dni i oddamy pieniądze. Bez podawania powodu.
Czujniki w aucie reagują na wszystko dookoła: rower, regał, karton. W ciasnym garażu piszczą ciągłym tonem na długo przed ścianą. Ten znak pokazuje jeden punkt, który sam ustawiłeś, więc wiesz dokładnie, kiedy stanąć.
Tak. Urządzenie działa też na baterie AAA (kupujesz je osobno). Z zasilaczem nie musisz o niczym pamiętać, przewód ma około 165 cm.
Nie. W zestawie są paski mocnej taśmy. Na chropowatym tynku albo gołym betonie lepiej użyć dołączonych wkrętów i kołków.
Ustawiasz jeszcze raz. Parkujesz tam, gdzie chcesz, naciskasz przycisk i nowy punkt jest zapisany. Możesz to powtarzać dowolną liczbę razy.
Tak. Znak i czujnik wieszasz na ścianie za autem, na wprost tylnego zderzaka. Czerwone światło widzisz w lusterku albo przez tylną szybę.
Piszesz do nas w ciągu 30 dni od odbioru, odsyłasz urządzenie i dostajesz zwrot pieniędzy. Koszt odesłania paczki jest po Twojej stronie.
Jeden znak na ścianie i temat „ile jeszcze do ściany” znika z Twojego garażu.
Darmowa dostawa · 30 dni na zwrot